Az acéllovas
Történet
Ez a film foglalkozott először az 1860-as amerikai vasútépítés sok látványos és izgalmas konfliktust kínáló témájával. John Ford, a western egyik klasszikusa, a Central és a Union Pacific vasúttársaság ugyancsak profitorientált "munkaversenyébe" szőtte bele hőse, David történetét, akinek számos természeti és emberi akadályt kell legyőznie, míg megvalósul álma a transzkontinentális vasútról, és elnyeri szerelmét, Miriamot. A film nevadai forgatása valóságos vasútépítésre emlékeztetett, ahogy 56 szerelvényből álló vonatján haladt előre a stáb a 3000 fehér, 1000 kínai és 800 indián statisztával, akikre 100 szakács főzött. A 10 000 marhát, 2000 lovat és 300 bölényt felvonultató szuperprodukció a stúdió addigi legdrágább produkciója lett, emlékezetessé mégis a sok humoros, folklórihletésű részlet teszi.
Ezt írtuk a filmről:
A „felnőtt” westernek időszaka – A western története 2.
A húszas-harmicas évek hollywoodi futószalagján megjelennek és fényesre csiszolódnak a western kliséi: D. W. Griffith, William S. Hart, Tom Mix, John Cruze. John Ford és John Wayne együttműködése már az „érett” western korszakát fémjelzi. Az ötvenes évekre pedig a műfaj amerikai ága annyira árnyalt és túlérlelt lesz, hogy megújulásához „külső segítségre” van szüksége.